Die 1934 ins Leben gerufene Regatta durchquert den Plattensee (der grösste Binnensee Europas) auf einer Gesamtdistanz von 170km. Damit ist der Regattakurs 27% länger als die berühmte Regatta auf dem Genfersee. Die bis 2001 nur alle zwei Jahre ausgetragene Regatta Kékszalag steht Mehrrumpfbooten erst seit 2010 offen.
Mit nur noch einigen Tagen bis zum Showdown in Ungarn, zeigt sich das Safram Team voll motiviert und ehrgeizig, ist den Seglern doch der Saisonstart auf dem Genfersee ausgesprochen gut gelungen. Sie gingen als Sieger aus der Regatta Genf-Rolle-Genf hervor und wurden Zehnte anlässlich der Bol d’Or Mirabaud mit nur gerade einmal 8 Minuten Rückstand auf den Sieger, nachdem sie zuvor lange Zeit Teil des Führungstrios gewesen waren.
« Für die Regatta in Ungarn streben wir ganz klar den Sieg in der Klasse der M1 an und hoffen, auch eine entscheidende Rolle im Gesamtklassement spielen zu können. Hier muss aber gesagt sein, dass der momentane Titelhalter (7h13) ein 50 Fuss Katamaran mit zwei Masten (Klasse M0) ist, das wird also sehr schwierig für uns », vertraut uns Skipper Rodolphe Gautier an. Daneben treten weitere ernstzunehmende Gegner an: eine Décision 35 (die ehemalige Artemis), zwei SL33, zwei GC32 sowie drei Katamarane des Typs Ventilo M2. Die bisher prognostizierten Windbedingungen sollten Safram liegen, wobei eine grosse Herausforderung darin besteht, die besonderen Eigenheiten des Sees während des Rennens gut zu handhaben. « Nebst Zonen ohne Wind und unregelmässig oszillierendem Wind im Bereich der Seemitte gibt es in einem Bereich der Regattastrecke auch zahlreiche Untiefen. Die durchschnittliche Wassertiefe beträgt lediglich drei Meter, wir müssen also unglaublich wachsam sein, um nicht mit unseren 2.80m langen Schwertern Grundberührung zu machen! Wir haben das Glück, dass wir einen lokalen Segler verpflichten konnten, der uns dabei helfen wird, diese komplexen Zonen besser zu lesen. So oder so werden wir einen grossen Teil der Regatta bei Nacht auf dem Wasser verbringen. »
Das Kernteam wird sich aus Christophe Péclard (Steuermann), Fabien Froesch, Fabian Racloz, Yves Guntern und Rodolphe Gautier zusammensetzen und wird für diese Etappe durch Attila Penzes verstärkt. Letzterer hat von der gut gelaunten Mannschaft bereits den Spitznamen « Guru Magyar » erhalten, holte er sich doch in der Vergangenheit bereits einmal den Sieg an der Regatta « Blaues Band » mit einer Libera.
Der Katamaran Ventilo M1, der in seinem Safram-Transporter nach Ungarn gefahren wurde, ist gestern in Balatonfüred angekommen und wird morgen zusammengebaut und dann eingewassert werden. Das Team selbst wird am Dienstagabend ankommen und dann gleich letzte Einstellungen vornehmen, um dann am Mittwochnachmittag Testfahrten auf dem See machen zu können. Der Startschuss zur Regatta fällt am Donnerstagmorgen um 9:00. Der Rekord von 7 Stunden und 13 Minuten wurde 2014 von der M0 Fifty Fifty aufgestellt. «Wir werden unseren Ausflug nach Ungarn auch dazu nutzen, unsere Kontakte mit den Organisatoren zu verstärken und die Segler vor Ort zu motivieren, an der nächsten Bol d’Or Mirabaud Regatta teilzunehmen», erklärt der Skipper. Und Fabian Racloz sagt abschliessend: «Das gesamte Team fiebert darauf, an der Kékszalag teilzunehmen, um die beiden magischen Wochenenden auf dem Genfersee im Juni wieder aufleben zu lassen!»
GPS Sender, welche von den Organisatoren an der Safram und an den anderen Booten befestigt werden, erlauben, die Regatta in Echtzeit zu verfolgen.
Bericht: MaxComm Communication. Fotos: Fotos: © Loris von Siebenthal
Mehr Informationen erhalten Sie auf der Regattawebsite.
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Team
Christophe Peclard - Steuermann
Fabien Froesch - Nummer 1
Fabian Racloz - Nummer 2
Yves Guntern - Trimmer
Rodolphe Gautier - Skipper
Attila Penzes - Trimmer
Regattakalender der Safram - SUI 50:
2. bis 4. Juli : Blaues Band, Balatonfüred, Hungarian Yachting Association (Plattensee)
29. bis 30. August : Trofeo Gorla, Circolo Vela Gargnano (Gardasee)
5. bis 6. September : Centomiglia, Circolo Vela Gargnano (Gardasee)
