Samstag, 31. Januar 2015

Gelungener Auftakt zur ISAF Weltcup Saison 2015

Mit rund 600 Booten aus 64 Nationen ist der ISAF Weltcup in das vorolympische Jahr gestartet. Das neue Wettkampfformat mit stark reduzierten Startfeldern wie beispielsweise in der 470er Klasse (45 Boote) sorgt dabei für eine hohe Leistungsdichte und spannende Wettfahrten.

Eine ansprechende Leistung boten Yannick Brauchli / Romuald Hausser im 470er. Nachdem sie anfangs noch taktische Schwierigkeiten mit den ungewöhnlichen Windbedingungen hatten, konnten sie sich im weiteren Regattaverlauf steigern und lieferten mit einem 12. Platz das beste Weltcupergebnis in ihrer Karriere ab. Yannick äusserte sich dementsprechend zufrieden: “Wir haben hier sehr vieles richtig gemacht und blicken positiv auf die zwei Wochen in Miami zurück. Mit Rang 7 an der Nordamerikanischen Meisterschaft und Rang 12 konnten wir endlich wieder konstante Leistung in diesem Weltklassefeld zeigen.“.

Das 470er Damenteam Linda Fahrni / Maja Siegenthaler hat sich bereits voll in der erweiterten Weltspitze etabliert und segelt auch bei Starkwindbedingungen Wettfahrten nahe an den Top 10. Im Endklassement reichte es für Rang 20, eine solide Platzierung für ihren ersten Weltcupeinsatz in Miami. Das junge Team segelt erst seit einem Jahr in der Elite und konnte sich 2014 bereits für das Nationalteam qualifizieren.

Auch die Nachwuchsathleten des Swiss Sailing Teams zeigten ansprechende Leistungen, allen voran Mateo Sanz Lanz, der sich mit sechs Top 10 Platzierungen auf einem sehr guten 15. Platz wiederfand. Guillaume Girod (Laser Standard) verpasste knapp den Sprung in die Goldfleet und beendete die Regatta auf dem 59. Platz. Sebastien Schneiter und Lucien Cujean belegten bei ihrem ersten Weltcupauftritt Rang 41.

Ein herber Rückschlag musste das Nacra 17 Team mit Matias Bühler und Nathalie Brugger hinnehmen. Nach dem Gewinn der ersten Wettfahrt kenterten sie im zweiten Rennen auf dem Vorwindkurs und Nathalie Brugger verletzte sich am rechten Knie. Nach eingehender Untersuchung im University of Miami Hospital hat sich der Verdacht auf eine Bandverletzung bestätigt. Umfassende ärztliche und physiotherapeutische Massnahmen über den Medical Partner des Swiss Sailing Teams, der Schulthess Klinik Zürich, sind eingeleitet. Eine Rückkehr ins Wassertraining wird in 6 -8 Wochen erwartet. Nathalie Brugger zu ihrer Verletzung: “Nach einer guten Vorbereitung sind wir sehr selbstbewusst in diese Regatta gestartet und konnten gleich die erste Wettfahrt gewinnen. Dann die Kenterung und die Verletzung, sehr schade! Während ich mich jetzt voll auf mein Rehabilitationstraining konzentriere, wird Matias mit einer Ersatzcrew weitersegeln, damit er im Training bleibt. Wenn alles gut läuft, komme ich bereits für die Regatta in Palma wieder aufs Boot zurück“.

Nach der Rückkehr nach Europa stehen die beiden nächsten grossen Events mit der Weltcup Qualifikationsregatta in Palma de Mallorca (Ende März) und dem Weltcup in Hyeres (Ende April) auf dem Programm. Bericht: SWISS SAILING TEAM.

Ergebnisse: http://miami.ussailing.org
 
Mateo Sanz Lanz (RS:X) © ISAF World Cup Miami
Brauchli/Hausser (470)  © ISAF World Cup Miami

Cheminées Poujoulat bei den Kerguelen

BN / Berrnard Stamm und Jean Le Cam haben mit Cheminées Poujoulat beim barcelona world race als erstee die Kerguelen Inseln erreicht und konnten ihren Vorsprung auf Neutrogena auf fast 300 sm ausbauen (31.01. - 06:00MEZ). Dies war wichtig, kommen Sie jetzt doch in eine windarme Zone, wo die Verfolger aufholen können.

Der halbe Weg von Südafrika nach Australien haben sie damit hinter sich und sie hoffen, auch als erste Südamerika zu passierren.

Foto: © barcelona world race

Dienstag, 27. Januar 2015

VOR: Dongfeng Race Team gewinnt 3. Etappe

BN / Beim VOLVO OCEAN RACE gewinnt das Dongfeng Race Team die 3. Etappe in langen 23t:13h:31m:38s vor dem Abu Dhabi Ocean Racing Team und Team Alvimedica, die sich bis zum Schluss bekämpften und nur eine Stunde am Ziel getrennt waren.

Noch knapper ging es zwischen dem 4. und 5. Platz vom Team Mapfre (die auch eine Stunde nach Alvamedia ins Ziel einliefen) und Team Brunel zu, die nur 1m:50s auseinander lagen. Als 6. wird das Frauenteam von SCA im chinesischen Sanya erwartet.

Weiter geht es mit der 4. Etappe am 8. Februar mit über 5600 sm von Sanya nach dem Neuseeländischen Auckland.

Foto: © Facebook VOLVO OCEAN RACE

Montag, 26. Januar 2015

VOR: 3. Etappe bald zu Ende

BN / Beim VOLVO OCEAN RACE endet demnächst die 3. Etappe und es scheint, dass das "Dongfeng Race Team" als erste im chinesischen Sanya einlaufen werden. Bei schwachen Winden liegen aber noch ca.160 sm vor ihnen.

Dahinter wird es um die Plätze aber sehr eng, nur das Team SCA ist etwas abgeschlagen. Verfolgen sie auf dem Tracker den Einlauf der Boote.

Dongfeng Race Team, Foto © Dongfeng Race Team/Volvo Ocean Race

Sonntag, 25. Januar 2015

Cheminées Poujoulat als erste am Cape

BN / Bernard Stamm mit Partner Jean Le Cam haben am barcelona world race 2014-15 als erste Südafrika am Kap der guten Hoffnung erreicht und konnten Ihren Vorsprung heute morgen 25.01.15 - 06:00 MEZ auf "Neutrogena" wieder auf über 119 sm ausbauen. Für einmal ist es am Kap nicht stürmisch - nun geht die Reise weiter nördlich der Kerguelen nach Australien (Cape Leeuwin) - eine kalte Gegend mit Eisbergen. Die Wind Vorhersagen könnten besser sein, aber mit Überraschungen ist hier immer zu rechnen. Mal sehen, ob sie sich die beiden weiter absetzen können.

Verfolgen Sie den weitern Verlauf der Regatta mit dem Tracker
wohin geht die Reise? Foto: © barcelona world race
Kap der guten Hoffnung - Stamm/Le Cam sind leider nicht zu sehen! - Foto: Wikipedia

Freitag, 23. Januar 2015

Cheminées Poujoulat büsst Vorsprung ein

BN / Wie so oft bei Regatten, verliert der Leader Cheminées Poujoulat einiges von seinem Vorsprung, weil die Wahl der Route vielleicht nicht die beste war. Nun scheint aber heute Freitag morgen (23.01.15 - 06:00 MEZ) der Verfolger Neutrogena selber Opfer ihrer Routenwahl zu werden, scheinen doch die Winde im Bild wieder für die Leader Stamm/Le Cam zu sprechen. Zudem dürfen die Crews die rote Zone nicht befahren.

Der weitere Verlauf wird zeigen, ob Cheminées Poujoulat ihren Vorsprung wieder ausbauen können. Auf dem 3. Platz GAES Centros Auditivos (Anna Corbella/Gerard Marín) mit doch schon über 500 sm Rückstand. Aber was heisst das schon, müssen doch die Leader noch über 18'000 sm bis zurück nach Barcelona zurück legen.

Ausschnitt vom Tracker 23.01.2015 - 05:00 UTC
Wettervorhersage

Mittwoch, 21. Januar 2015

SMCÜ gewinnt in Monaco

Monaco Winter Serie Act III - Bericht von Frederik.

Nach nächtlicher Fahrt und kurzem Schlaf erwachten wir am Freitagmorgen im mediterranen Monaco. Neben angenehmen Temperaturen erwarteten uns zweiundzwanzig weitere Teams, die größtenteils aus Monaco, aber auch aus Großbritannien und Frankreich angereist waren.

Am Freitag dominierten auf dem Wasser leider flaue Winde und eine mächtige Welle der Vortage, zwar gab es einen Startversuch, dieser wurde aber nach nicht mal einer Kreuz abgebrochen. Aufgrund des ganzen Geschaukels in der Welle wurde uns allen ein bisschen flau im Magen, weshalb wir froh waren, als wir wieder in den ruhigen Hafen zurückkehren konnten. Dort trafen wir zu unserer Begeisterung „die Geissens“ an der Clubbar und konnten ein Foto mit ihnen machen. Zusammen mit dem üppigen Welcome Drink im Club am Abend war dies das Highlight des ersten Tags. Der Club an sich war sehr beeindruckend, das Clubhaus hat die Form eines Mississippi Schaufelraddampfers und ist an Größe mit nichts zu vergleichen, was wir jemals gesehen haben, einfach riesig.

Der nächste Tag brachte starke Winde um die 20 Knoten mit weiterhin hoher Welle, zudem schien die Sonne bei 15°C, perfekte Segelbedingungen. Insgesamt fuhren wir drei Rennen, bei denen wir mit einem dritten, zweiten und ersten Platz überzeugen konnten. Wir hatten enormen Spaß, besonders auf den Vorwindkursen, wo wir mit gefühlten 18 Knoten die Wellen hinunter surfen konnten, sodass das Wasser nur noch an uns vorbei flog. Als Tagessieger belohnten wir uns am Abend mit einem Besuch im Casino, leider fiel der erhoffte große Gewinn aus, jedoch hatten wir diesen eigentlich schon mit den tollen Segelbedingungen gemacht.

Unser letzter Tag in Monaco begann erneut flau, doch im Laufe des Vormittags baute sich ein Wind mit rund 12 Knoten auf. Erneut konnten wir bei besten Bedingungen segeln, wenn auch nicht ganz so rasant wie tags zuvor. Das Regattafeld wurde durch die leichteren Bedingungen enger zusammengehalten und so mussten wir uns einige Male durch das Feld durchkämpfen. Vor dem letzten Rennen zeichnete sich ein Zweikampf mit dem Britischen Team um den Sieg ab. Die Briten lagen über weite Teile der Wettfahrt vor uns und hatten den Sieg fast schon sicher. Schließlich konnten wir mit unserem tollen Vorwindspeed aber noch mächtig Meter auf dem letzten Schenkel machen und uns in einer Zentimeterentscheidung auf der Ziellinie durchsetzen und einen zweiten Platz im Lauf erkämpfen.

Zu unserer eigenen Überraschung hatten wir so den dritten Act der Monaco Winter Serie gewonnen! Bei der Siegerehrung gab es erneut ein großzügiges Fingerfood, mit dem wir uns für die lange Rückfahrt stärkten.

Alles in allem hatten wir drei sehr schöne Tage in Monaco, mit traumhaften Segelbedingungen, sehr großzügigen Gastgebern mit einem tollen Event und schließlich unserem ersten Sieg im Jahr 2015!

Dienstag, 20. Januar 2015

VOR: Strasse von Malakka

BN / Die Crews "quälen" sich bei schwachen Winden durch die Strasse von Malakka zwischen Indonesien und Malaysia. Das führende Dongfeng Race Team hat dabei seinen grossen Vorsprung eingebüsst. Es wird sich zeigen, wer als erster die Strasse von Singapur passiert.

Verfolgen Sie über den Tracker den weitere Verlauf der 3. Etappe des VOLVO OCEAN RACE.

Cheminées Poujoulat setzt sich ab

BN / Auf dem Weg nach dem Kap der Guten Hoffnung haben sich beim barcelona world rece 2014-15 die Führenden Bernard Stamm und Jean Le Cam abgesetzt. Sie hoffen, bis zum Wochenende dieses zu runden.

Die Verfolger "Neutrogena" mit Guillermo Altadill und José Muñoz liegen heute morgen um 6 Uhr MEZ über 165 sm zurück. Dieser Rückstand kam zustande, weil sie eine südlichere Variante zum Weg zum Cap wählten.

Es wird sich zeigen, wer am Kap der Guten Hoffnung die Nase vorne hat. Verfolgen Sie über den Tracker den weiteren Verlauf der Regatta.

Bernard Stamm freut sich über die Führung, Foto © barcelona world rece 2014-15

Montag, 19. Januar 2015

Erich Buck gewinnt die Jahreswertung

Die Lacustre-Vereinigung hat am Wochenende (17. Januar 2015) in Konstanz bei ihrer Jahreshauptversammlung ihren Bodenseemeister geehrt. Die niedrigste Punktzahl erreichte Erich Buck vom Yacht Club Langenargen.

Zweiter wurde Markus Bilgeri vom Yachtclub Hard, dritter Gerhard Jahn vom Bregenzer Segel-Club. Sieben Regatten wurden für die Bodenseemeisterschaft gewertet, die Bodenseewoche in Konstanz, die Schübling-Regatta in Hard, die Pokalregatta in Lindau, die Onkel-Ernst-Regatta in Konstanz, die Kreuzlinger und die Überlinger Herbstregatta sowie die Meisterschaftsserie in Bregenz.

Die Jahreshauptversammlung ging schnell über die Bühne, es standen keine wichtigen Punkte an, die für Diskussionen hätten sorgen können.

Der deutsche und der Schweizer Jugendregatta-Förderverein werden künftig mit je 2.500 Schweizer Franken unterstützt. Die beiden Vereine bekommen damit eine Grundlagenförderung, eine Planungssicherheit für die Jugendausbildung.

Der Saisonhöhepunkt 2015 wird die Ultramarin-Schweizermeisterschaft bei Meichle&Mohr in Kressbronn-Gohren sein, vom 1. - 5. Juli. Auch gab es einen Ausblick auf die Saison 2016. Hier kündigte Werni Hemmeter an: Sofern der Lindauer Segler-Club mitzieht, werde er die Bodenseemeisterschaft 2016 in Lindau organisieren. Bericht: Stephan Frank.

Die Rangliste der Jahreswertung Bodensee:
1. Erich Buck, YCL
2. Markus Bilgeri, YCH
3. Gerhard Jahn, BSC
4. Robert Montau, KYC
5. Günter Reisacher, SVS
6. Stephan Frank, LSC
7. Ernst Zollinger, YCK
8. Dave Segbers, KYC
9. Josef Bitsche, BSC
10. Kurt Freuis, YCB

Erich Buck rechts und Ernst Zollinger (Foto Frank) 
Erich Buck 2014 bei der Herbstregatta II in Überlingen (Foto Michael Reinert)
Sind in diesem Jahr aus dem Lacustre-Vorstand ausgeschieden: Martin Kühne, Günter Reisacher und Wilfried Wellern (Foto Frank)

Sonntag, 18. Januar 2015

Zweikampf hält an

BN / Im barcelona world race 2014-15 führt weiterhin unser Schweizer Skipper Bernard Stamm mit seinem Französischen Partner Jean Le Cam mit "Cheminées Poujoulat" die Weltumsegelung ohne Halt an.

Die Spanisch/Chilenische Verfolger Guillermo Altadill und José Muñoz auf "Neutrogena" liessen sich noch nicht abhängen (+32,9 sm). Eigentlich eine grosse Distanz, aber auf einer Weltumsegelung nur ein Katzensprung. Beide liegen auf der Höhe von Cap Hope (Südafrika).

Mehrmals täglich werden die Daten nachgeführt und Sie können "fast online" mitverfolgen wer von den beiden zuerst Südafrika rundet. Vielleicht gibt es aber auch einen lachenden Dritten!

Samstag, 17. Januar 2015

Tornadoteam Betz erfolgreich bei der WM in Australien

(bz) Wenn Vater und Sohn mal wieder zum Segeln gehen, dann muß es im Winter Australien sein!

Über Weihnachten und den Jahreswechsel fand in Australien die Weltmeisterschaft im Tornado statt. Und das wollte sich das Tornado-Team Markus und Nikolas Betz vom Segel- und Motorbootclub Überlingen(SMCÜ) nicht entgehen lassen, zumal Weihnachtsferien waren. Bei den vorgelagerten australischen Meisterschaften erreichten sie den 10.Platz und -mit diesem Training im Rücken- dann bei der anschließenden Weltmeisterschaft sogar den 9. Platz.

Damit wurde diese WM im sommerlichen Perth für das Vater- und Sohn-Team Betz zum Highlight ihrer Segelkarriere. Die Gastfreundschaft war überwältigend, die Regatta-Organisation durch den australischen Club perfekt. Selbst am Silvestertag wurde noch gesegelt und auf der Regattabahn heftige Zweikämpfe ausgetragen, aber am Abend feierten die Segler dann gemeinsam beim Barbecue am Strand.

"Die Australier haben sich richtig ins Zeug gelegt", sagte Vater Markus Betz.
Trotz dreimonatiger Trainingspause, da das Sportgerät im Schiffs-Container solange unterwegs war, waren sie etwa bei Halbzeit der Weltmeisterschaft auf dem Niveau der Spitzenteams und lagen auf einem tollen Platz 3. Aber dann mußten sie wegen eines Mastschadens das Rennen aufgeben, und trotzdem reichte es noch am Ende mit Platz 9 zu einer TOPTEN-Plazierung.

Körperlich hat es den Seglern in Down Under alles abverlangt, auch das Material wurde bis an die Grenzen beansprucht. Bis zum Beginn der europäischen Segelsaison können sie sich jetzt erholen und das Boot wieder "in Schuss" bringen. Das Tornadoteam Markus/Nikolas Betz freut sich nun auf die kommende Saison 2015 und wird versuchen, ihren kleinen Trainingsvorteil gegenüber den anderen europäischen Mannschaften in entsprechende Plazierungen umzusetzen.

Nicht nur die Tornadosegler auch die Segler der SMCÜ-Bundesligamannschaft liegen nicht im Winterschlaf. Die SMCÜ J/70 Mannschaft segelt zur Zeit im Mittelmeer bei den Monaco Sportsboat Winter Series.

Donnerstag, 15. Januar 2015

Hugo Boss hat Mast verloren - Skipper unverletzt!

Alex Thomson und Pepe Ribes, Skipper des IMOCA 60 HUGO BOSS, die Führenden, verloren gestern Abend ihren Mast (über Bord 21.02 GMT). 

Der Brite Thomson 40 und der Spanier Ribes 43 sind nun nicht mehr beim Barcelona World Race 2014 -2015 dabei. Die beiden Skipper und die Landcrew prüfen derzeit, wie man das Boot in der Nähe von Salvador de Bahia in Brasilien am besten an Land holt. Für das ganze Unternehmen ein riesige Enttäuschung.

Foto © alexthomsonracing.com

Sonntag, 11. Januar 2015

Trimm-Vortrag in Überlingen

Liebe Drachenfreunde!

Am kommenden Samstag 17. Januar 2015 ist es soweit, die Vorbereitungen für den Trimmnachmittag laufen.

Als besonderes Highlight wird Referent Andy Hermann ein originales Drachen-Rigg in seiner Manufaktur aufbauen. Noch verständlicher werden hier die Auswirkungen der Trimmeinrichtungen am Segel sichtbar.

Lasst Euch überraschen, ein spannender Trimmnachmittag ist garantiert. Für Speis und Trank ist gesorgt. Seid herzlich willkommen! Weitere Anmeldungen sind noch möglich.

Vortrags-Nachmittag
Termin: 17. Januar 2015 um 13:30 Uhr

Wo: Andreas Hermann, Nova Sails
Heiligenbreite 17
D-88662 Überlingen

Anmeldung bei Flottenkapitän Stefan Bleich
Tel. +49 (0)176 95 66 12 56 oder Stefan.Bleich@web.de

Bernard Stamm und Jean Le Cam etwas zurück

Der Schweizer Weltumsegler Bernard Stamm und sein Französischer Kumpel Jean Le Cam liegen im barcelona world race 2014-15 etwas zurück auf dem 2. Platz hinter "Hugo Boss" mit Alex Thomson und Pepe Ribers und knapp vor dem Team GAES Centros Auditivos mit Anna Corbella/Gerard Marin. Sie erreichen bei mittelmässigen Winden bald die Nordspitze von Brasilien (Recife).

Über den offiziellen Tracker wie auch denjenigen von Bernard und Jean können Sie mit täglichen Updates diese interessante Regatta ohne Halt rund um die Welt mitverfolgen.

Fotos von der Facebookseite von Bernard Stamm

VOR: 8. Tag - Dongfeng Race Team Leader

Am 8. Tag des VOLVO OCEEAN RACE 2014-15 setzt sich das Dongfeng Race Team vor dem Teams Brunel (+13,9) und Abu Dhabi Ocean Racing (+20,5) vor Mapfre (++51,3) etwas ab. Noch sind die Winde immer noch mittelprächtig, legen die Teams doch innert 24 Stunden rund 315 sm zurück. Die kommende Tage werden zeigen, ob sich Skipper Charles Caudrelier auf dem chinesischen Dongfeng Race Team an der Südspitze von Indien durchsetzen können.

Verfolgen Sie auf dem Ticker die weiteren Tage bei VOR ->>

January 10, 2015. Leg 3 onboard Team Alvimedica. Day 7.
More of the same--light winds and calm seas--on the way south in the Arabian Sea.
Ryan Houston on the bow in light Indian Ocean sailing.Amory Ross/Team Alvimedica/Volvo Ocean Race

Montag, 5. Januar 2015

Golf von Oman und Madeira

Bei den Ragatten VOLVO OCEAN RACE und barcelona world race kämpfen die Crews bei schwachen Winden um Plätze.

Beim VOR konnte sich das Dongfeng Race Team etwas absetzen, aber eine Entscheidung ist noch lange nicht gefallen. Im Golf von Oman scheinen sie sich noch einige Zeit aufzuhalten, die Winde sind zu schwach.

Beim BWR werden sich die Teams bei Madeira scheinbar trennen, um eigene Richtungen einzuschlagen. Darum ist die jetzige Rangliste etwas verwirrend. Meistens segeln die Teams bei Weltumsegelungen Richtung Recife im nördlichen Brasilien um später dann im Südatlantik Cape Town zu runden.

Bernard und Jean beim barcelona world race, Foto © BWR
so sollte es sein - auf und davon..., Foto © BWR

Sonntag, 4. Januar 2015

Tornado Segel-WM mit Sieg und Crash

Emotionale Rennen bei der Segel-WM in Perth - Top Plätze und ein fataler Crash.

Unsere Einzelplatzierungen bei den Tornado Segel-Weltmeisterschaften auf dem Swan River in Perth sprechen für sich: 3-12-1-2-4-10-2-4.9-1-2.

Zwischen Freude und Frust lagen da nur wenige Stunden. Es ging eigentlich ganz gut los und nach der Hälfte der Serie lagen wir auf dem dritten Gesamtrang dicht an den führenden Teams aus Griechenland und Australien. Am letzten Segeltag des Jahres 2014 lief es sogar richtig gut mit 1-2-4. Doch das neue Jahr startete nicht ganz so schön……..

Im 8 Rennen kurz nach dem Start krachten ein australisches Team hinten in unseren Tornado und riss beide Ruder komplett inklusive der Beschläge ab. Dazu ein großes Loch im Heck des Bootes. Es war eine Katastrophe, denn beinahe hätten Sie auch noch den Rücken von Roland erwischt. Da lagen wir nun völlig geschockt und drohten zu sinken. Zum Glück lag der Club nur wenige Hundert Meter vom Rennkurs entfernt und wir konnten unser Boot gerade noch an Land ziehen.

Die folgende Protestverhandlung haben wir natürlich gewonnen. Doch wir bekamen eine nicht ganz so optimale Wiedergutmachung von der Jury. Dazu die Reparatur des Bootes bis in die Nacht kostete unsere letzten Nerven und Kräfte. Wir schafften es dank vieler toller Helfer doch noch an den Start der Finalrennen, wo wir noch mal mit den Plätzen 1 und 2 alles gegeben haben.

Im Grunde haben wir eine echte Top Serie gesegelt und waren dicht dran am Gesamtsieg der WM. Doch mit dem Crash und der etwas unfairen Jury Entscheidung hatten wir keine Chancen mehr.

Der WM Sieg in der Mixed Wertung und Platz 3 bei der offenen WM machten und am Ende doch sehr glücklich. Es hätte auch ganz anders kommen können……. So begann der neue Jahr 2015 in Perth bei der Tornado Segel-WM mit einem Happy End.
Bericht + Fotos: Roland Gaebler.

Hier sind die Gesamtergebnisse der WM:
http://2014tornadoworlds.com/images/results/2014Worlds-HeatScores_Final.pdf

HQ Fotos zum freien Download unter: www.teamgaebler.de/photo-downloads

Samstag, 3. Januar 2015

VOR 3. Etappe: Abu Dhabi Ocean Racing vorne

Bei schwachen Winden segelten die Yachten 4 Marken an und beim Tor 5 und Beginn zur 3. Etappe des VOR führt das Team Abu Dhabi Ocean Racing überlegen nach knapp 1 Stunde (59:34) vor dem Dongfeng Race Team (+2:13) und dem Frauenteam SCA (+3:38).

Auf dem Ticker können Sie die 3. Etappe mitverfolgen.

Start in Abu Dhabi, Abu Dhabi Ocean Racing; Foto © VOR

Am Morgen 40 Minuten - am Abend 20 Minuten

Was gestern am 2. Januar 2015 noch kaum zu spüren ist, werden Sie aber bestimmt am 31. Januar 2015 merken: die Tage werden wieder länger und dies in dieser Zeit exakt um eine Stunde.

Ist der Sonnenaufgang am 2. Januar um 08:10 folgt er am 31. um 07:50 und der Sonnenuntergang am 2. Januar um 16:42 und am 31. um 17:22 - also ist der Tag genau um 1 Stund länger (am 28. Februar ist die Tageslänge schon 11:01 Stunden).

Ob die Werte jetzt auf die Minuten stimmen, ist nicht so wichtig. Freude macht aber, dass die "dunkle" Jahreszeit Abschied nimmt und uns die Vorfreude auf die Wassersport-Saison 2015 bringt. Am Bodensee steigen z.B. gleich 3 Schweizer Meisterschaften im "Paket" beim YCRo vom 1. - 4. Oktober mit den H-Boot, Esse 850 und 5.5mR Klassen - eine echte Herausforderung. Schon vom 1. bis 5. Juli organisiert der YCL die Schweizermeisterschaft der Lacustre.

Schauen Sie sich auf unserem Regattakalender vom Ober- und Untersee die Termine an.

Drachen 2014 bei der SV Staad

"Hugo Boss" im Atlantik

Als erste haben Alex Thomson und Pepe Ribers auf ihrer "Hugo Boss" im barcelona world race 2014-15 das "Tor" zum Atlantik erreicht. Sie haben sich diese Führung durch ihre geschickte Linienwahl absolut verdient.

Auf den Plätzen 2 und 3 folgen "Cheminées Poujoulat" Bernard Stamm/Jean Le Cam (+ 6,6 sm) und "Neutrogena" Guillermo Altadill/José Muñoz (+10,7sm) [Update: 03.01.15 - 06:00 MEZ]. Stamm/Le Cam konnten seit dem letzten Update einen Platz gut machen. Aber noch liegen fast 23'000 sm bis zur Rückkehr in Barcelona vor ihnen.

Verfolgen Sie die Regatta über den Traker.

"Hugo Boss" - Foto: © BWR

Donnerstag, 1. Januar 2015

"Hugo Boss" in Führung

Nachdem am "barcelona world race 2014-15" ab dem Start Bernard Stamm und Jean Le Cam auf "Cheminées Poujoulat" geführt haben, liegt heute morgen 1. Januar um 6 Uhr "Hugo Boss" mit Alex Thomson und Pepe Ribes 3 sm vor dem Schweizerischen/Französischen Team in Führung. Die Teams segeln bei schwachen Winden vor Alicante Richtung Gibraltar.

Verfolgen Sie über den Tracker die Regatta ohne halt rund um die Welt. Täglich werden die Daten mehrmals nachgeführt.

Bernard Stamm und Jean Le Cam, Bild: © BWR