Freitag, 27. Februar 2009

27.02.07: Ab Sonntag fliegen die Pollen wieder

Die Schonzeit für Pollenallergiker geht zu Ende: Das erwartete milde Wochenendwetter lässt im Mittelland die ersten Haseln und Erlen aufblühen. Erwartet werden eine mässige bis starke Pollenbelastung.

Die diesjährige Heuschnupfenzeit beginnt rund fünf Wochen später als 2008. Grund dafür sind die Monate Januar und Februar, die mehr als 1 Grad Celsius kälter waren als üblich. Die Haselpollensaison dürfte in diesem Jahr besonders intensiv werden, da aussergewöhnlich viele Haselkätzchen an den Sträuchern hängen. Jedes dieser Kätzchen kann mehrere Millionen Pollen an die Luft abgeben.

Es gibt sehr wenig Heilmittel, die diese lästige Heuschnupfenzeit bekämpfen können. Es hat sich aber gezeigt, wenn man sich gut mit Obst und Gemüse ernährt, dass der Heuschnupfen etwas zurück geht oder ganz aufhört. Aber leider gibt es dafür keine Garantie (wo gibt das schon). Damit man aber nicht jeden Tag "kiloweise" teures Obst und Gemüse gleich fünfmal im Tage einnehmen muss, gibt es dafür eine Alternative: Juice Plus.

Leider stellt sich eine allfällige Wirkung erst nach 8 - 12 Wochen ein, wenn überhaupt. Aber ein Versuch wäre es allemal wert. Zudem schützen Sie sich zusätzlich vor unseren Zivilisationskrankheiten (medizinisch belegt). Weite Infos unter Juice Plus...


Haselpollen verursachen bei vielen Menschen Heuschnupfen (Foto: M. Woike)
(
Landesamt für Natur, Umwelt und Verbraucherschutz NRW)

27.02.09: VOR - Telefonica Blue auf dem 2. Platz!

Das spanische Team von Telefonica Blue ist heute morgen neu auf den 2. Platz vorgestossen, nachdem sie nach einer Reparatur vor dem Start mit über 300 sm in Rückstand abgeschlagen auf dem 5. Platz lagen.


Jonathan Swain auf dem Vorschiff (Gabriele Olivo/Telefonica Blue/Volvo Ocean Race)

Donnerstag, 26. Februar 2009

26.02.09: VG - Steve White "Toe in the Water" im Ziel

Steve White mit seiner "Toe in the Water" kam genau um 13h38m55s Uhr MEZ im Ziel in Les Sable d'Olonne an. Damit belegte er den 8. Platz im noch 11-köpfigen Feld der ursprünglich 30 startenden Skipper am 9. November 2008. Steve, herzliche Gratulation auch vom Bodensee!

Seine genau Zeit: 109 Tage, 0 Stunden, 36 Minuten und 55 Sekunden.


Steve White im Ziel! (© Mark Lloyd / DPPI / Vendée Globe)

26.02.09: Jetzt kommt der Frühling! Sicher?

Jürg Kachelmann meint heute dazu: Erst Sonne, später Wolken, nachts Regen und Schnee

Der Donnerstag startet frostig und oft leicht bewölkt. Im Bodensee-Umfeld sind einige Nebel- oder Hochnebelfelder möglich. Tagsüber scheint zunächst die Sonne noch milchig durch die Wolken - und es bleibt trocken. Tagsüber werden die Wolkenfelder von der Schwäbischen Alb her immer dichter - und am Abend und in der Nacht zum Freitag setzt Regen ein. Die Schneefallgrenze liegt bei 600 bis 800 Meter Höhe. Am Freitag ist es lange trüb und es fällt etwas Schnee oder im Flachland Regen. Tagsüber wird es von Schaffhausen her trocken und erste Wolkenlücken sind möglich.

Am Wochenende gibt es dann - ausserhalb der Nebelgebiete - viel Sonnenschein und einen Hauch von Vorfrühling. Die Temperaturen erreichen tagsüber 8 bis 11 Grad. Es herrscht tolles Wintersportwetter. Die Nullgradgrenze steigt über 2500 Meter Höhe. Achtung, die Lawinengefahr ist nach wie vor hoch.


zappsblog.de/2008/04/05/der-fruehling-laesst-sein-blaues-band

26.02.09: VOR - Umweg über die Fiji Islands ?

Lediglich mit einem 8 kn - 24h Durchschnitt kommen die Crews voran. Und infolge eines Hochs nördlich der Fiji Inseln müssen sie diese vermutlich auf Seite von Australien ausweichen. Nur Telefonica Blue konnte viel Boden gut machen (- 31 sm)! Die Windaussichten sind in den nächsten Tagen nicht besser. Erst aur der Höhe der beiden "Tore" südlich von Neuseeland kommt dann ein Sturm auf!


Casey Smith beim Segelwechsel (Rick Deppe/PUMA Ocean Racing/Volvo Ocean Race)

26.02.09: VG - Steve White heute Mittag im Ziel

Bereits heute um die Mittagszeit wird Steve White mit seiner "Toe in the Water" im Ziel in Les Sable d'Olonne eintreffen. Als Achter ist alleweil eine tolle Leistung. Er hat es im Golf von Biskaya mit östlichen Winden zu tun.


Zurzeit (05h00 MEZ) befindet er sich noch 37 sm vor der Ziellinie.


Steve White kann sich um die Mittagszeit als Achter feiern lassen! (© Mark Lloyd / DPPI / Vendée Globe)

Mittwoch, 25. Februar 2009

25.02.09: VG - Steve White bereits morgen Donnerstag im Ziel

Steve White "Toe in the Water" wird es bereits morgen Donnerstag das Ziel in Les Sable d'Olonne zu passieren. Er konnte den Wind gut nutzen und sich nach Norden begeben. Auch er wird von vielen Schaulustigen empfangen werden.


Position von White (Vendée Globe)

Dienstag, 24. Februar 2009

24.02.09: Alinghi an der World Match Race Tour 2009

Alinghi, Titelverteidiger des 33. America's Cup, hat sich als Teil seiner Vorbereitungen auf den nächsten America's Cup für die World Match Race Tour 2009 eingeschrieben. Brad Butterworth, der Team-Skipper von Alinghi, erklärt den Entscheid: “Dies ist die Art von Regatten, die wir lieben, mit multinationalen Teams. Wir freuen uns sehr darauf, uns mit vielen der besten Matchracer der Welt zu messen, speziell, weil einige von ihnen eingeschriebene Challenger für den 33. America's Cup sind.”

Steuermann Ed Baird (USA) wird die vierköpfige Alinghi-Crew mit Pieter van Nieuwenhuijzen (NED), Lorenzo Mazza (ITA) und Warwick Fleury (NZL) an bis zu zehn Matchracing-Anlässen auf der ganzen Welt anführen. Der erste Wettkampf ist das Marseille International Match Race am 10. März, der krönende Saisonabschluss der Monsoon Cup in Malaysia im Dezember. “Bei der World Match Race Tour ist das Teamwork von grösster Wichtigkeit und ebenso muss man mit stets wechselnden Bedingungen umgehen können. Wir werden viele Chancen erhalten, gegen die besten Matchracer der Welt zu segeln, was am Schluss unseren Cup-Vorbereitungen massiv nützen wird”, sagte der dreifache Matchracing-Weltmeister Ed Baird und fügte hinzu: “Ich habe seit 2005 nicht mehr regelmässig an der Tour teilgenommen, aber es wird grossartig, wieder bei den Wettkämpfen zu sein und mir und dem Team in Erinnerung zu rufen, was es braucht, um kurze, harte Rennen gegen alle die stärksten Jungs zu gewinnen.”

Das Team ist gerade erst von der LV Pacific Series in Auckland in Neuseeland zurückgekehrt und die Zukunft des 33. America's Cup liegt derzeit noch in den Händen der Richter des New Yorker Berufungsgerichts, welche sich entscheiden müssen, ob sie das Urteil der Berufungskammer stützen und so einen konventionellen Multi-Challenger Americas's Cup mit 19 Teams erlauben, der im Juli 2009 und 2010 im Match seinen Abschluss findet oder ob sie BMW Oracle Racing ihren Deed of Gift-Match im Direktduell gewähren sollen. In der Zwischenzeit richtet Alinghi den Blick in die Zukunft und will die Matchracing-Fähigkeiten verbessern: “Unsere Rückkehr auf die Tour wird uns helfen, die neusten Erkenntnisse punkto Regeln, Taktik und Strategie zu übernehmen”, sagte Ed Baird. “Wir können so auch weiterhin mit den Rennteams der vielen Syndikate kommunizieren, die am nächsten America's Cup mitmachen”, schloss er.

Regatten:
10. - 15. März Marseille International Match Race, Marseille, Frankreich
27. Mai - 1. Juni Match Race Germany, Langenargen, Deutschland
2. - 7. Juni Korea Match Cup, Gyeonggi, Korea
16. - 21. Juni Portugal Match Cup, Troia, Portugal
29. Juni - 5. Juli Match Cup Sweden, Marstrand, Schweden
1. - 6. September St. Moritz Match Race, St Moritz, Schweiz
9. - 13. September Danish Open, Dänemaark
22. - 27. September Brasil Sailing Cup, Brasilien
5. - 11. Oktober King Edward VII Gold Cup, Hamilton, Bermuda
1. - 6. Dezember Monsoon Cup, K.Terengganu, Malaysia

24.02.09 - Neu auf BN - Devisenkurse Online

Alle schimpfen über die Schweiz - schimpfen über die UBS - sagen schlechte Zeiten voraus - die Wirtschaftslage soll sich noch mehr verschlechtern - das Kaufverhalten der Konsumenten gehe zurück. Da haben bestimmt einige Recht, aber niemand freut sich über einen neuen Tag, dass sie am morgen gesund aufstehen und niemand denkt positiv. Warum eigentlich nicht? Alles ginge doch viel einfacher!

Für die Negaitv- und Positiv-Denker habe ich ab sofort den NZZ-Devisenkurs aufgeschaltet. Da können Sie sich über den freien Fall der Währungen gegenüber dem Schweizer Franken freuen oder ärgern, je nachdem, wie Sie davon betroffen sind.

Der Link dazu befindet sich rechts oben unter den Tages - Hits.

24.02.09: VG - Steve White "Toe in the Water" nähert sich dem Ziel

Steve White "Toe in the Water" wird voraussichtlich am kommenden Freitag oder Samstag je nach Windstärke das Ziel in Les Sable d'Olonne als Achter erreichen.

Bereits sind 22 Tage vergangen, als Michel Desjoyeaux "Foncia" das Vendée Globe 2008-2009 in Rekordzeit beendete (1. Februar 2009 - 16h11 MEZ). Bei 30 startenden Skipperinnen und Skipper ist das für Steve White allemals ein Riesenerfolg. Zurzeit befindet er sich an der Landspitze von Spanien (Cape Finisterre) und hat noch 350 sm vor sich.


Bild aus dem Racetracker (Vendée Globe) [anklicken]

24.02.09: Ertrinken als Todesursache

kapo - Der am Sonntag in Arbon tot aus dem Bodensee geborgene Mann (wie in BN am 23.2. gemeldet) ist ertrunken. Das ergaben die Untersuchungen des Institutes für Rechtsmedizin St. Gallen. Anhaltspunkte, die auf einen gewaltsamen Tod schliessen lassen, fanden sich keine.

Ein Verbrechen kann nach dem jetzigen Kenntnisstand ausgeschlossen werden, wie die Kantonspolizei Thurgau mitteilt. Beim Toten handelt es sich um einen 31-jährigen Italiener aus dem Thurgau. Noch ungeklärt ist der Hintergrund seines Todes. Die Polizei Thurgau ermittelt.

Der Leichnam des Mannes war am Sonntagnachmittag von der Kantonspolizei Thurgau aus dem Arboner Schlosshafen-Becken beim Bootskran geborgen worden. Spaziergänger hatten ihn nach 13 Uhr gesichtet und die Kantonspolizei alarmiert.

24.02.09: Achtung E-Mails, die Ihnen Geld versprechen!

Zurzeit geistern wieder E-Mails herum, die Ihnen das grosse Geld versprechen. Einfach löschen, es lohnt sich nicht einmal, den Schrott zu lesen. Bei mir sind solche Emails im Spam-Ordner gelandet. Ich möchte Ihnen das Email aber nicht vorenthalten:


Dr. Benjamin Makola
Pretoria
Sьdafrika
E-Mail: drbmakola@pnetmail.co.za

Kompliment der Jahreszeit.

Ich bin Dr. Benjamin Makola , ein Eingeborener Kapstadts in Sьdafrika, das mit der sьdafrikanischen Abteilung von Mineralen und Energie arbeitet. Ich setze mich mit Ihnen bezьglich einer vertraulichen Zusammenarbeit in der Ausfьhrung des Geschдfts beschrieben unten zu Gunsten aller Parteien in Verbindung.

Ich arbeite als ein Direktor in meiner Landabteilung von Mineralen und Energie und mit der Zusammenarbeit von zwei anderen Spitzenbeamten, wir haben in unserem Besitz, den eine ьberfдllige Vertragszahlung dem Belaufen Sechsundzwanzig Millionen, Vierhunderttausend USA-Dollars (US$26.4 Million) .This Geld in Rechnung stellt, das wir vorhaben, seine Ьbertragung als eine Form der Vertragszahlung in eine zuverlдssige Gesellschaft oder individuelles Bankkonto abhдngig von Ihrer Vorliebe zu bearbeiten.

Jetzt ist dieser Betrag (US$26.4), der das Gleichgewicht des Totalvertragswerts durchgefьhrt im Auftrag meiner Abteilung durch ein Auslandsvertragsunternehmen vertritt, das wir die Beamten ьberfakturierten, im Regierungsьbertragungsurkunde-Bankkonto mit der Reservebank Sьdafrikas nicht beansprucht. Wir suchen hiermit Ihre Hilfe und Zusammenarbeit, die uns ermцglichen wird, die Ausgabe dieses Geldbetrags zu Ihnen als eine Form der Vertragszahlung zu bearbeiten.

Ihre Hilfe und Zusammenarbeit sind wegen der Verhдltnisse erforderlich, die unsere Arbeit als Staatsangestellte umgeben, wohingegen der sьdafrikanische Code des Цffentlichen Dienstes des Verhaltens uns nicht erlaubt, ein Auslandsbankkonto, folglich Ihre Wichtigkeit in der ganzen Transaktion zu bedienen.

Alle Partner gaben zu, dass Sie sollte, bereit sein, uns bei der Transaktion zu helfen, wird Ihr Anteil der Summe 25 % der US$26.4 Million sein, 70 % werden fьr uns sein, und 5 % fьr irgendwelche Ausgaben zugezogen im Laufe dessen bringen dieses Projekt zu einem Erfolg einschlieЯlich des Telefons und faxen Rechnungen.

Ich wьrde respektvoll bitten, dass Sie den Inhalt dieser Post vertraulich halten und die Integritдt der Information Sie gekommen durch infolge dieser Post respektieren. Wir setzen uns mit Ihnen unabhдngig nach der Forschung Ihres beneidenswerten Ausweises in Verbindung, der uns auf Ihrer Befдhigung ьberzeugte, eine Transaktion zu behandeln, die einen groЯen Betrag des Geldes einschlieЯt. Das Geschдft ist Safe von 100 % eurerseits, vorausgesetzt dass Sie es mit der am meisten дuЯersten Geheimhaltung und Vertraulichkeit behandeln. Bemerken Sie auch, dass Ihr Gebiet der Spezialisierung nicht eine Hindernis fьr die erfolgreiche Ausfьhrung der Transaktion ist. Ich werde Ihnen in die vollen Kenntnisse dessen bringen, wie wir vorhaben, risikolose Transaktion von 100 % nach dem Hцren von Ihnen zu erreichen.

Wir haben unser Vertrauen zu Ihnen gestellt, indem wir auf Ihre schnelle Antwort durch unser Telefon, Fax warten, und schicken drbmakola@pnetmail.co.za per Email, um mich Ihrer Fдhigkeit zu benachrichtigen, uns beim Erzielen des Erfolgs in dieser Transaktion zu helfen. Wir danken fьr Ihre Zusammenarbeit Ihnen.

Hochachtungsvoll,

Dr. Benjamin Makola


Dr. Benjamin Makola
Pretoria
South Africa
Email: drbmakola@pnetmail.co.za

Compliment of the season.

I am Dr. Benjamin Makola , a native of Cape Town in South Africa working with the South African Department of Minerals and Energy. I am getting in touch with you regarding a confidential co-operation in the execution of the deal described below for the benefit of all parties.

I work as a Director in my country Department of Minerals and Energy and with co-operation of two other top officials, we have in our possession an overdue contract payment bills totaling Twenty Six Million, Four Hundred Thousand United States Dollars (US$26.4 Million ).This money which we intend to process its transfer as a form of contract payment into a reliable company or individual bank account depending on your preference.

Presently this amount (US$26.4) representing the balance of the total contract value executed on behalf of my Department by a foreign contracting firm which we the officials over-invoiced deliberately is lying unclaimed in the government escrow bank account with Reserve Bank of South Africa. We hereby seek your assistance and co-operation that will enable us to process the release of this sum of money to you as a form of contract payment.

Your assistance and co-operation is required due to the circumstances surrounding our work as government officials whereas the South African Civil Service Code of Conduct does not allow us to operate a foreign bank account, hence your importance in the whole transaction.

All partners agreed that should you be willing to assist us in the transaction, your share of the sum will be 25% of the US$26.4 Million , 70% will be for us and 5% for any expenses incurred in the course of bring this project to a success including telephone and fax bills.

I would respectfully request that you keep the contents of this mail confidential and respect the integrity of the information you come by as a result of this mail. We contact you independently after researching your enviable credentials which convinced us on your competence to handle a transaction involving a large amount of money. The business is 100% safe on your part provided you treat it with utmost secrecy and confidentiality. Also note that your area of specialization is not a hindrance to the successful execution of the transaction. I will bring you into the full knowledge of how we intend to achieve 100% risk free transaction after hearing from you.

We have put our confidence in you while waiting for your prompt response through our telephone, fax and private email: drbmakola@pnetmail.co.za to notify me of your capability to assist us in achieving success in this transaction. We thank you for your co-operation.

Yours faithfully,

Dr. Benjamin Makola

Montag, 23. Februar 2009

23.02.09: Positive Signale von der Schweizer Wassersportbranche

Strahlende Gesichter nach der SuisseNautic, der 5. Nationalen Boots- und Wassersport-Show. Während neun Tagen, vom 14. – 22. Februar 2009, war das Gelände der BEA bern expo AG Heimathafen für die nautische Branche der Schweiz.

Die nautische Branche startet optimistisch in die kommende Wassersportsaison. Innovation und Qualität stehen bei Booten und Yachten im Vordergrund, Nachhaltigkeit prägt den Dienstleistungsbereich. Die rund 200 Aussteller präsentierten dem zahlreichen Publikum auf 25'000 m2 einen umfassenden Querschnitt durch das gesamte Angebot, viele Neuheiten und eine breite Palette an Dienstleistungen. Ergänzt wurde die SuisseNautic durch spannende Filmvorführungen und Vorträge.

Das interessierte und gut informierte Publikum sorgte in den Ausstellungshallen der blauen Freizeit- und Urlaubswelt für zufriedene Aussteller. Viele gute Geschäfte konnten gleich an der Messe realisiert werden, die hohe Qualität und Kaufkraft des Publikums werden von der Branche als positives Zeichen gewertet.

Ein besonderes Erlebnis war die Sonderschau «Erlebnis Wasser – Ihre Seepolizei». Hautnah konnte die tägliche Arbeit der Seepolizei des Kantons Bern auf und an den Gewässern verfolgt werden. Das Kompetenz-Zentrum Nautik Schweiz diente als allgemeine Anlaufstelle und konnte nautisches Know-how vermitteln. Das SuisseNautic-Center schliesslich bot mit Action-Bildern auf Optimisten für Kinder, Trimm-Vorträgen von Olympia-Segler Simon Brügger und Präsentationen zum aktuellen Regattageschehen von Profisegler Christian «Blumi» Scherrer für Jung und Alt spannende Einblicke in den Segelsport.

Auch David Clavadetscher, Geschäftsführer des Schweizerischen Bootbauer-Verbands (SBV) bestätigt: «Wir sind sehr zufrieden. Im internationalen Umfeld ist die SuisseNautic 2009 eine der wenigen Messen der aktuellen Saison mit ausschliesslich positiven Feedbacks.» Der Erfolg der Messe erstaunt Clavadetscher allerdings nicht. «Offensichtlich hat die nautische Branche der Schweiz ihre Hausaufgaben gemacht und konnte dem Publikum eine spannende SuisseNautic 2009 präsentieren.»

23.02.09: Online-Meldung auch für die X-35 und X-41 möglich

Der erste Startschuss zum X-en-Festival der Kieler Woche 2009 ist gefallen. Im Rahmen der jährlichen Kieler Woche-Regatten können nun ab sofort auch die Segler der X-35 und X-41 Klassen ihre Meldung für die X-35 Welt- und die X-41 Europameisterschaft online abgeben.

Vom heimischen PC ist die Meldung in wenigen Schritten nun ganz einfach möglich: Zusammen mit der b+m Informatik AG hat der Kieler Yacht-Club ein Regattamanagement Programm entwickelt, dass sowohl die Meldung als auch die Bezahlung der Meldegebühren einfach und bequem online abwickelt. Wer dazu noch mal in die Ausschreibung gucken möchte, kann dies auch gleich im Internet erledigen: zu allen Veranstaltungen ist die jeweilige Notice of Race auf der offiziellen Kieler Woche-Homepage zu finden.

Bei der Kieler Woche 2009 (20. bis 28. Juni) werden nach 2007 die WM-Titelkämpfe der X-35 Klasse nun zum zweiten Mal ausgetragen, die Europameisterschaft der X-41 Klasse dagegen feiert im Rahmen der diesjährigen Kieler Woche seine Premiere. Beide Veranstaltungen beginnen am Montag, den 22. Juni mit Check-In und Vermessung und enden am drauffolgenden Sonntag, den 28. Juni.

Weitere Informationen und die Möglichkeit zur Online-Meldung auf www.kieler-woche.de

23.02.09: Leiche im Hafen Arbon geborgen

Spaziergänger haben am Sonntag, kurz nach Mittag, im Arboner Schlosshafen eine männliche Leiche entdeckt.

Die Polizei hat daraufhin den im Wasser treibenden leblosen Körper auf der Höhe des Schiffskrans beim Hafendamm geborgen, wie ein Sprecher der Kantonspolizei Thurgau bestätigte. Die Identität der toten Person ist laut Polizeiangaben noch nicht sichergestellt.

Der Leichnam wurde zur Abklärung der Todesursache in das Institut für Rechtsmedizin nach St. Gallen überführt. Nach ersten Untersuchungen gebe es «keine Anzeichen auf äussere Gewalteinwirkung», sagte der Polizeisprecher am Abend. Ob der Mann Opfer eines Unfalls geworden ist oder Suizid begangen hat, ist nach dem aktuellen Stand der Ermittlungen offen. Quelle: Tagblatt


Foto: arbon.ch

23.02.09: VG - Noch sind 4 Skipper im Rennen

Nach der Zielankunft von Arnaud Boissières "Akena Vérandas" gestern Sonntag 22. Februar wird Steve White "Toe in the Water" in dieser Woche erwartet. Die übrigen Skipper Rich Wilson "Great American III" (9.), Raphaël Dinelli "Fondation Océan Vital" (10.) und Norbert Sedlacek "Nauticsport-Kapsch" (11.) halten das Rennen mit ihrem Rückstand noch lange offen. Der Österreicher Sedlacek als vermeintlich letzter kann sich über seinen Platz besonders freuen, waren doch ursprünglich 30 gestartet und er ist damit in den TOP 15. Bei der letzten Ausgabe musste Sedlacek noch frühzeitig aufgeben.


Arnaud Boissières "Akena Vérandas" freut sich über seine Rückkehr (© PIERRICK CONTIN / DPPI / Vendée Globe)

Weitere Fotos vom Einlauf >

23.02.09: VOR - 1/3 der 5. Etappe zurückgelegt

Innert den letzten 24 Stunden konnten alle Verfolger sehr viel Terrain gut machen. Dies wurde infolge der schwächeren Winde von Leader Ericsson 4 möglich, die "nur" noch etwas mehr als 200 sm innert einem Tag zurück legten. Das ergibt einen Schnitt von 8,6 kn. Die Windverhältnisse dauern in den nächsten Tagen weiter an, aber der nächste Sturm kommt bestimmt!


Martin Krite Ericsson 3 bei der Segelreparatur (Gustav Morin/Ericsson 3/Volvo Ocean Race)

Sonntag, 22. Februar 2009

22.02.09: VG - Arnaud Boissières um 15.35 Uhr im Ziel

Arnaud Boissières "Akena Vérandas" erreichte heute Nachmittag um 15:35:50 MEZ das Ziel in Les Sable d'Olonne und konnte sich als siebter feiern lassen. Seine genau Zeit ist 105 Tag, 2 Stunden, 33 Minuten und 50 Sekunden mit einem Durchschnitt von 9,85 kn.


Arnaud Boissières "Akena Vérandas" auf Platz 7 (© PIERRICK CONTIN / DPPI / Vendée Globe)

22.02.09: SwissNautic - nur Regionalmesse!

Ein Aussteller vom Bodensee:

"Es war vor allem eine Regionalmesse für die Zentral- und Westschweiz. Kein einziger Interessent vom Bodensee ist bis gestern in Bern aufgetaucht!"

Überfüllt sind die Hallen "nur" mit Booten (Foto: SwissNautic)

Heute schliesst die Messe und kommt in zwei Jahren wieder. Eine Stellungnahme der Aussteller wird heute oder morgen erwartet.

22.02.09: Nichts mit dem Frühling - Schneefall, später in tiefen Lagen Regen

Jörg Kachelmann meint dazu:
Der Sonntag (22.02.09) bringt für ein paar Stunden kräftige Schneefälle inklusive Behinderungen auf den Strassen. Unterhalb von 400 bis 700 Metern geht der Schnee im Tagesverlauf meist in Regen über. Erst am Nachmittag sind vom Hochrhein bis zum Thurgau längere trockene Abschnitte möglich. Die Temperaturen erreichen 3 bis 6 Grad, die Nullgradgrenze steigt vorübergehend bis auf 1200 Meter. Auf den Bergen gibt es viel Neuschnee, Schneeverwehungen und grosse Lawinengefahr.

Rosenmontag und Dienstag gibt es mit Unterbrechungen weitere Schneefälle, unterhalb von etwa 500 Metern teils auch Regen. Rund um den Bodensee und Richtung Schaffhausen zeigt sich ab und zu die Sonne bei knapp 5 Grad. Der Mittwoch wird nach kalter Nacht zeitweise sonnig.

Samstag, 21. Februar 2009

21.02.09: Güttingen - Am Hafenausbau festhalten!

Güttingen will sich vom kantonalen Richtplan nicht einschränken lassen. So soll etwa der Sportboothafen ausgebaut werden können.

Kurt Peter, Thurgauer Zeitung
Die SVP Ortspartei und der Einwohnerverein Güttingen luden am Montagabend in das Hotel Seemöwe, um die Bevölkerung aus erster Hand über den revidierten kantonalen Richtplan zu informieren. Neben Ortsplaner Andreas Niklaus und Hubert Frömelt vom Raumplanungsamt nahm auch Gemeindeammann Eugen Staub an der Veranstaltung teil. Der Richtplanentwurf liegt noch bis Ende Februar zur Vernehmlassung auf und daher, so SVP-Präsident Armin Vogt, «sind Eingaben noch möglich und die Chance, Meinungen zum Richtplan zu äussern, auch erwünscht». Hubert Frömelt erläuterte die allgemeinen Ziele der Raumordnungspolitik. Der Leitsatz, die Entwicklung auf die Zentren zu lenken gehöre ebenso dazu, wie die Siedlungsentwicklung nach innen zu richten. Im Jahr 2005 habe Güttingen einen Überbauungsgrad von 71 Prozent gehabt, damit verfüge die Gemeinde noch über Reserven. Im Gegensatz dazu gebe es in den Zentren kaum noch Bauzonenreserven.

Am Hafenausbau festhalten
Die Hälfte der Güttinger Ortsplanung sei durch den Richtplan festgelegt, erklärte Andreas Niklaus. Da Güttingen zum ländlichen Raum gehöre, seien Bauzonen auf zurückhaltende bauliche Entwicklung auszurichten. Tatsache sei auch, dass die Abgrenzung des Siedlungsgebietes, in Güttingen 74,1 Hektaren, einzuhalten und eine Ausdehnung nicht erwünscht sei.

Aufgrund der Tatsache, dass sich Güttingen im ländlichen Raum befinde, sehe der Gemeinderat die Gefahr von Entwicklungsbeschränkungen, erklärte Eugen Staub. Der Gemeinderat fordere vom Kanton deshalb entsprechende Massnahmen, um die Konkurrenzfähigkeit der Gemeinden im ländlichen Raum zu erhalten und zu fördern. Durch diese Zuweisung dürfe Güttingen kein Nachteil erwachsen. Dabei führte der Gemeindeammann an, dass Landschafts- und Kulturgüterschutz praxisorientierter zu handhaben seien. Der Gemeinderat sei der Ansicht, dass die Gebiete «Siedlung» und «Vorrang Landschaft» angemessen zu trennen seien. Güttingen habe noch viel touristisches Potenzial und «auch gestaltetes Ufer hat seine Berechtigung», erklärte Staub weiter. Im Sinne der Gleichberechtigung halte Güttingen an seiner Forderung nach einem Ausbau des Sportboothafens fest. Der Richtplanentwurf sieht dies für Güttingen nicht vor, ein Landesteg für die Passagierschifffahrt hingegen ist in zweiter Priorität möglich.

Moderates Wachstum
In der Diskussion erklärte Staub, dass eine Umfrage für die Ortsplanungsrevision den Wunsch nach moderatem Wachstum ergeben habe. Auf die Frage nach möglichen Problemen der inneren Verdichtung erklärte Andreas Niklaus, dass diese durchaus den Dorfcharakter erhalten könne. Für die Landwirte ändere sich im neuen Richtplan nichts, auch Bedenken, dass Hagelschutznetze verboten würden, seien unberechtigt, meinte Hubert Frömelt. Deutlich wurde der Wunsch, dass auch die Gemeinde Güttingen über ein breit abgestütztes Leitbild verfügen sollte. Staub verwies auf den laufenden Prozess der Ortsplanungsrevision. Armin Vogt sagte, er hoffe, «dass die heutigen Erläuterungen zum Richtplan auch so umgesetzt werden».

21.02.09: Zusätzliche 151 Bootsplätze in Altnau bereits ausgebucht!

Schwimmstege für den Hafen im Schlepptau - Auf dem Wasserweg transportierte die Kreuzlinger Firma Neuweiler AG Schwimmstege für den Altnauer Hafen. Die Montage wird rund drei Wochen in Anspruch nehmen, wie heute in der Thurgauerzeitung zu lesen ist.

Caroline Leuch, Thurgauerzeitung
Der Konstrukteurschlosser und Monteur Horst Suppan von der Firma Neuweiler AG hält zusammen mit seinem Kollegen Harald Frugger Ausschau nach seinem Chef Urs Neuweiler. Plötzlich taucht dessen Boot vor Altnau auf, im Schlepptau hat Neuweiler Schwimmkörper, rund und feuerverzinkt, insgesamt 36 Meter. Sie sind für den Transport zusammengeschraubt worden und werden in den nächsten drei Wochen an der Westmole des Altnauer Hafens montiert und mit einem Gitterrost versehen. Präzise steuert Urs Neuweiler mit seiner Fracht durch die Hafeneinfahrt und legt an einem Poller an. Wie Akrobaten bewegen sich Horst Suppan und Harald Frugger auf den runden Schwimmkörpern und binden sie fest. «Man muss vorsichtig sein – ein Fehltritt und man landet im Wasser», sagt Suppan. Bei den momentanen Wassertemperaturen nicht ungefährlich. Die Erweiterung des Hafens schreitet planmässig voran, freut sich Gemeinderätin Rita Barth. «Mitte März können die Boote eingewassert werden.»

Allerdings besteht für Wassersportler, die einen Hafenplatz mieten wollen, vorläufig keine Hoffnung: Der Hafen mit neu 151 Bootsplätzen ist bereits voll.

21.02.09: Oldtimer-Event macht jetzt Dampf

Friedrichshafen – Mit besonderen Attraktionen wartet die KLASSIKWELT BODENSEE auf, die vom 21. bis 24. Mai 2009 eine große und einmalige Auswahl von Oldtimern zu Lande, zu Wasser und in der Luft zeigt: Die Oldtimermesse bietet in acht Messehallen ein hochwertiges Spektrum der historischen mobilen Geschichte aus ganz Europa: Flugzeuge, Schiffe, Automobile, Traktoren, Motorräder und Nutzfahrzeuge – am Bodensee fährt alles auf, was fliegt, schwimmt, fährt und natürlich historischen Glanz versprüht.

Erstmals fährt der exklusive Wirtschaftswunderzug von Nürnberg mit Zustiegsmöglichkeiten in zahlreichen Bahnhöfen wie Donauwörth, Augsburg, Buchloe, Mindelheim und Memmingen nach Friedrichshafen. Der typische 1. Klasse Fernschnellzug, gezogen von der berühmten V 200, wird das Reisegefühl der 60er Jahre neu beleben. Stilechte Oldtimer dieser Zeit werden auf Niederbordwagen ab Augsburg in den spektakulären Zug eingereiht.


Die Parade der Dampfboote
Ganz schön unter Dampf steht der Messe-Event für Oldtimer auf dem Wasser: Dampfboote aus Deutschland und der Schweiz laden auf dem Bodensee zu Rundfahrten ein; ferner wird es ein Dampfboot-Rennen und eine Parade auf dem See geben. Hoher Besuch kommt aus dem Oldtimer-Paradies England: Der Benjafield Racing Club hat sich bereits angekündigt und sorgt für eine zusätzliche internationale Note.

Historische Rundfahrt
Eine Bodensee-Rundfahrt der besonderen Art bietet der Bahnpark Augsburg an: Ab Friedrichshafen verkehrt der Zug zu einer traditionellen Bodenseerundfahrt über Überlingen, Radolfzell, Konstanz, Romanshorn, Rorschach, St. Margareten, Bregenz und Lindau zurück nach Friedrichshafen, während die Oldtimer des Autoreisezuges am Hafenbahnhof geparkt werden. Das Team vom historischen Bahnpark Augsburg (www.bahnpark-augsburg.de) ist neuer, exklusiver Partner der KLASSIKWELT BODENSEE.

Audi und Horch Museum Zwickau
Das August Horch Museum, das seinen Sitz im historischen Gebäudeensemble des früheren Audiwerkes in Zwickau hat, ist auch auf der KLASSIKWELT BODENSEE zu Gast und mit zwei historischen Fahrzeugen präsent. Gleichzeitig feiert Audi in diesem Jahr seinen 100. Geburtstag. Dieses große Jubiläum soll auch in Friedrichshafen mit Museumsfahrzeugen entsprechend gewürdigt werden.

Freitag, 20. Februar 2009

20.02.09: VG - Am Wochenende wird Arnaud Boissières erwartet

Am Wochenende steigt in Les Sable d'Olonne bei der Ankunft von Arnaud Boissières "Akena Vérandas" bestimmt wieder ein grosses Fest. Denn auch ein 7. Platz ist alleweil ein Riesenerfolg bei dieser härtesten Regatta der Welt! Und da möchte man doch auch "schön aussehen"! Arnaud, Deine Leute erwarten Dich!


Arnaud Boissières fegt den 3-monatigen Bart weg! (© Arnaud Boissières/Akena Vérandas/Vendée Globe)

20.02.09: VOR - PUMA Pcean Racing rückt auf

PUMA Ocean Racing ist bis auf 1 sm zu den führenden Ercisson 4 aufgschlossen. Heute könnte es also einen Führungswechsel geben. Auch Ericsson 3 kommt näher ran. Allerdings werden die Winde eher schwächer. Es wird Zeit, das Schiff auf Vordermann zu bringen.


Michael Muller ist Mr. Sauberman! (Rick Deppe/PUMA Ocean Racing/Volvo Ocean Race)


Delta Lloyd wird verladen (Bas Vredenburg/Team Delta Lloyd/Volvo Ocean Race)

Delta Lloyd wird auf einen Frachter Richtung Rio verladen, um dort dann wieder bereit für die 6. Etappe bereit zu sein.

Donnerstag, 19. Februar 2009

19.02.09: UK-Halsey Sailmakers an der SwissNautik

Die alle zwei Jahre stattfindende Swissnautic in Bern hat ihre Tore noch geöffnet und findet statt vom 14. bis 22. Februar. Erstmals stellt auch UK-Halsey Sailmakers, vertreten durch die xm-marine GmbH in Bottighofen an der Messe aus. UK Sails gehören weltweit zu den grössten und innovativsten Segelproduzenten.

UK Halsey produzierte vor mehr als 20 Jahren die ersten Segel mit durchgehend lastorientierten Tapes, diese Technik wurde bis heute weiter optimiert. Das Spitzenprodukt der Tape Drive Technologie ist das Tape Drive Titanium.

19.02.09: Thurgauer Sportlerwahl 2008

Am 20. März 2009 findet die Wahl der besten Thurgauer Sportler 2008 statt. Wählen Sie in den Kategorien Newcomer/in, Teams und Einzelsportler/in Ihre Favoriten und gewinnen Sie eine Traumreise.

Die Wahl der Thurgauer Sportler findet dieses Jahr über die Internetseite „thurgauer-sportlerwahl.ch“ und mit den im Tagblatt und der Thurgauer Zeitung abgedruckten Talon statt. Die Wahl dauert vom 7. Februar bis am 6. März 2009 (24 Uhr / Poststempel). Die Sieger werden anlässlich der Thurgauer Sportlerwahl Feier am Freitag, 20. März 2009, als Thurgauer Sportler des Jahres 2008 ausgezeichnet. Die Gewinnerinnen und Gewinner der Wettbewerbs-preise werden schriftlich benachrichtigt.

Klicken Sie auf das Logo oben oder auf der ersten Seite von Bodensee-News auf den Banner.

Mittwoch, 18. Februar 2009

18.02.09: St. Moritz Match Race: Erste Skipper für das St. Moritz Match Race sind gesetzt!

ST. MORITZ – Das Datum und die ersten Skipper für das St. Moritz Match Race 2009 stehen fest. Vom 1. bis 6. September 2009 segeln die weltbesten Skipper um den Titel des „King of the Mountains“. Bereits gesetzt sind unter anderem der Vorjahressieger Mathieu Richard und die beiden ehemaligen Bergkönige Ian Williams (2007) und Paolo Cian (2006).

Die ersten Segler für das St. Moritz Match Race sind bereits heute bekannt. Die World Match Racing Tour hat die Regeln für die Tour, den Match Racing Weltmeisterschaften, angepasst. Neu sind somit sechs Topskipper durch die Tour fest gesetzt: Ian Williams (GBR), Sebastien Col (FRA), Mathieu Richard (FRA), Adam Minoprio (NZL), Paolo Cian (ITA), Torvar Mirsky (AUS) werden dieses Jahr beim St. Moritz Match Race 2009 am Start sein. Weiter werden zwei Skipper durch die World Match Racing Tour bestimmt. Zwei Skipper haben die Möglichkeit, sich über zwei Qualifyer Events (die Swiss Championship Match Racing Lugano und das Open Espana in Calpe) ein Ticket für St. Moritz zu lösen. Zusätzlich erhalten zwei Skipper von der Tour eine Wildcard und zwei weitere werden durch das OK des St. Moritz Match Race eingeladen.Wie jedes Jahr, sind die Startplätze für den St. Moritzer Event begehrt – schon jetzt hat Alinghi-Skipper Ed Baird Interesse angemeldet. "Wir begrüssen die neue Invite Policy der World Tour und freuen uns damit schon so früh im Jahr die Hälfte des Feldes bereits mit den Weltbesten besetzt zu haben“, erklärt Christian Scherrer, OK-Präsident des St. Moritz Match Race. „Somit ist ein hochkarätiges Feld für das 7. St. Moritz Match Race garantiert."

Der Kalender der World Match Racing Tour ist offiziell bekannt gegeben worden. Das St. Moritz Match Race findet vom 1. bis 6. September 2009 statt. Mit dem Marseille International Match Race ist ein weiterer Event in den Tourkalender aufgenommen worden.

Das Organisationskomitee des St. Moritz Match Race freut sich, auch in diesem Jahr auf die drei bewährten Partner zählen zu dürfen: AFG, UBS und das Badrutt’s Palace Hotel bleiben Hauptsponsoren des Events.

Informationen über das St. Moritz Match Race finden Sie unter: www.stmoritz-matchrace.ch

Informationen zur World Match Racing Tour und den Link zu den Newslettern der Tour finden Sie unter: www.worldmatchracingtour.com

18.02.09: Erfolgreiches Regelkundeseminar

Trotz extremer Straßenverhältnisse waren 30 Teilnehmer aus ganz Baden-Württemberg, Bayern, Österreich und der Schweiz am vergangenen Samstag nach Gohren angereist, um am Seminar über die Wettfahrtregeln teilzunehmen. Die Veranstalter Sailing-Media und Wassersport Schattmaier zeigten sich auch überaus zufrieden mit der Resonanz.

Zufrieden, ja sogar begeistert waren die Teilnehmer des Seminars, denen von den Referenten Willii Gohl und Mufti Kling -beides erfahrene internationale Schiedsrichter und anerkannte Regelspezialisten, nicht nur intensive Wissensvermittlung geboten wurde, sondern dazu auch noch eine perfekte Moderation, gewürzt mit viel Humor und reichlich Anekdoten aus der Welt des Regattasports. "Das war nicht nur eine hervorragende Präsentation, das war regelrechtes Entertainment" lautete der Kommentar eines Teilnehmers.

Die Moderatoren verstanden es, nicht nur die Wettfahrtregeln und die Änderungen, die seit Januar gültig sind, den Teilnehmern nahe zu bringen, immer wieder stellten sie auch den Bezug zwischen den Regeln und gutem taktischem Verhalten auf dem Wasser her. "Mit guter Regelkenntnis allein, kann ich keine Regatta gewinnen, aber eine erfolgreiche Regattataktik kann es nur mit ordentlicher Regelkenntnis geben." Diesem Grundsatz folgend, zogen die beiden die Zuhörer bis zum frühen Abend in ihren Bann und konnten immer wieder lebhafte Diskussionen einleiten.

Wer an diesem Seminar nicht teilnehmen konnte, hat Gelegenheit, dies am 15. März in Lindau nachzuholen. Sailing-Media bietet mit den gleichen Referenten das Seminar noch einmal an: Sonntag 15. März, im Forum am See in Lindau (Insel), unmittelbar am Yachthafen. Zeit: 09.30 Uhr bis ca. 17.30 Uhr.

Anmeldungen bei www.sailing-media.com, per Email: info@sailing-media.com oder Fax: 0049 (0) 7073-500963. Die Seminargebühr beträgt 45 Euro, incl. Seminarunterlagen und dem "Regelbegleiter" von Bryan Willis.

18.02.09: Ab Samstag wird es wärmer - Boote polieren?

Ab nächster Woche geht es in die letzte Februarwoche und es soll wärmer werden. Also wird es Zeit zum Boot polieren, damit Ihr Liebling zum Einwassern bereit ist.

Noch ist aber der Pegel Konstanz auf einem sehr tiefen Stand von heute 2,65. Da muss noch was "runter" kommen. Es wäre doch schön, wieder einmal einen schönen März zum segeln zu haben. Also tut alles, dass es auch so wird!


(Photo credit: Rolex/Daniel Foster)

Und wer auf seinem Haus ein PV-Analge bauen möchte, der tut gut daran, sich sofort mit mir in Verbindung zu setzen, damit die kantonale Förderung im Kanton Thurgau noch ausgeschöpft werden kann! Haben Sie gewusst, dass auch die Gemeinde Romanshorn solche Anlagen finanziell unterstützt? (www.pvt-schweiz.ch)


PV-Anlage in Bottighofen (Foto: Willi Müller)

18.02.09: Am Samstag für Eishockeyfans unter den Böötlern nach Romanshorn

Bereits in der ersten Saison nach dem Aufstieg in die 1. Liga konnten sich die PIKES EHC Oberthurgau 1965 (kurz PIKES genannt) auf dem dritten Rang für die Masterround qualifizieren. In dieser konnten sie sich noch auf den 2. Platz verbessern und gewannen auch den 1/4-Final gegen den EC Wil mit 3:1 Siegen!

Jetzt folgt am Samstag 21. Februar 2009 im EZO (Eissportzentrum Oberthurgau) um 17.00 Uhr das erste 1/2-Final-Spiel gegen den EHC Winterthur. Die Eulachstädter seines Zeichen eine langjährige und sehr erfolgreiche Erstligamannschaft gelten als Favoriten. Die PIKES würden sich sehr über Ihre Unterstützung freuen.

Weitere Infos erhalten Sie auf der Homepage www.pikes.ch.

18.02.09: VG - Heute der 100. Tag auf See

Heute ist der 100. Tag im Vendée Globe 2008-2009, die am 9. November 2009 in Les Sable d'Olonne mit 30 Skipperinnen und Skipper gestartet wurde. Inzwischen sind bereits mehr im Ziel (6) als noch auf dem Wasser (5).

Als nächster wird am Wochenende Arnaud Boissières "Akena Vérandas" erwartet. Auch er kann sehr Stolz auf seine Leistung sein, denn alleine über 100 Tage auf See ohne Halt - wer macht das schon!

Steve White "Toe in the Water" (8.) passiert heute die Azoren. Raphaël Dinelli "Fondation Océan Vital" (10.) und Norbert Sedlacek "Nauticsport-Kapsch" (11.) sind die nächsten, die den Äquator zum zweiten Mal überqueren. Dazwischen segelt Rich Wilson (9.) "Great American III" ganz "alleine" Richtung Azoren.


Dee Caffari "Aviva" 6. Platz kam am 16.02. um 14.12 Uhr MEZ ins Ziel (© JEAN MARIE LIOT / DPPI / Vendée Globe)

Dienstag, 17. Februar 2009

17.02.09: VOR - Ericsson 4 und Puma Racing Team gemeinsam voran

Ericsson 4 und Puma Racing Team gemeinsam voran. Ausser Telefonica Blue verlieren die Verfolger an Boden! Alle mit 17,5 bis 21 kn Speed unterwegs, Tendenz eher abnehmend. Diese Etappe ist für alle Crews Neuland, da sonst immer "unten" durch (Australien/Neuseeland) gesegelt wird. Trotzdem müssen sie zur Passage von 2 Toren runter!


Ericsson 3 in rauhem Wasser! (Gustav Morin/Ericsson 3/Volvo Ocean Race)


Wettervorhersage auf Donnerstag (Volvo Ocean Race)

17.02.09: Brian Thompson "Bahrain Team Pindar" mit Problemen zum 5. Platz

Brian Thompson "Bahrain Team Pindar", gestern Vormittag um 9.31 MEZ im Ziel mit einem Boot, dass einige Probleme gab, konnte es doch vor dem Start nicht richtig getestet werden. Umso mehr freut er sich, dass er von den ursprünglich 30 Startenden einer von den elf übrig geblieben ist. Das Vendée Globe sei das härteste Rennen der Welt und verlange von Skipper und Boot alles ab! Fotostrecke > / Fotos von Bord >

Thompson Rennzeiten:
Äquator: 22/11/08 10:25h GMT Passage 12 d 22 h 23 m
Cape of Good Hope: 07/12/ 11:35h GMT Passage 27d 23h 33m
Cape Leeuwin: 20/12/08 04:05h GMT Passage 40d 16h 03 m
International Date Line: 29/12/08 11:30h Passage GMT 50d 09h 28m
Cape Horn: 15/01/09 03:15h GMT Passage 66d 15h 13h
Äquator: 31/01/09 01:20h GMT Passage 82d 12h 18m
Ziel: 16/02/09 08:31h GMT Passage 98d 20h 29m 55s


Ein überglückicher Brian Thompson auf dem 5. Platz (© Mark Lloyd / DPPI / Vendée Globe)

Montag, 16. Februar 2009

16.02.09: VG - Dee Caffari "Aviva" um 14:12:57 MEZ im Ziel

Heute Nachmittag um 14.12 Uhr MEZ traf Dee Caffari "Aviva" als sechste des Vendée Globe 2008-2009 im Ziel ein. Ihre genaue Zeit: 99 Tage, 1 Stunde, 10 Minuten und 57 Sekunden. Mit Dee Caffari ist bereits die zweite Frau zurück und dies ohne jegliche Probleme!

Jetzt werden einige Tage vergehen, bis Arnaud Boissières "Akena Vérandas" als siebter das Ziel erreicht. Er war heute morgen um 05:00 MEZ noch 1135,7 sm davon entfernt.


Dee Caffari "Aviva" auf Platz 6! (© OLIVIER BLANCHET/DPPI/Vendée Globe)

16.02.09: VG - Auch Brian Thompson "Bahrain Team Pindar"  im Ziel

Heute Vormittag 9.31 Uhr MEZ überquerte Brian Thompson "Bahrain Team Pindar" die Ziellinie vor Les Sable d'Olonne. Thompson belegt den 5. Platz mit einer Zeit von 98 Tagen, 20 Stunden, 29 Minuten und 55 Sekunden für eine Distanz von 28700 sm.


Brian Thompson "Bahrain Team Pindar" Platz 5. (© Mark Lloyd / DPPI / Vendée Globe)

16.02.09: VOR - Ericsson 3 ist schon wieder auf Platz 3!

Ericsson schaffte diese Nacht den 3. Platz 40sm hinter der Spitze (Ericsson 4) und knappe 3sm vor den vierten Green Dragon. Immer noch etwas zurück gebunden sind Telefonica Blue mit 185sm. Sie profitieren aber von stärkeren Winden (Speed 20kn) und können vielleicht etwas gut machen. Die ersten vier haben die Südspitze von Japan passiert und segeln jetzt ins offene Meer Richtung Südamerika. Dabei müssen Sie 2 Tore zwischen Neuseeland und Cape Horn passieren.


Bowman Jerry Kirby (Rick Deppe/PUMA Ocean Racing/Volvo Ocean Race)

Ericsson 4 hat mit einer max. Boots-Geschwindigkeit von 34 Knoten in 24 Stunden 502 sm zurück gelegt.

16.02.09: VG - Marc Guillemot "Safran" auf dem Podest!

Heute Nacht um 2.21 Uhr MEZ passierte Marc Guillemot " Safran" die Zielliene in Les Sable d'Olonne. Die letzten 1000 sm segelte er mit havariertem Kiel und stiess Sam Davies "Roxy" infolge der Wiedergutmachung von 82 Stunden durch die Mithilfe der Rettung von Yann Elies doch noch um 1h19m25s vom Podest!

Seine genaue Zeit: 95 Tage, 3 Stunden, 19 Minuten und 36 Sekunden.

Die beiden Verfolger Brian Thompson "Bahrain Team Pindar" und Dee Caffari "Aviva" werden heute morgen vor einer riesigen Menschenmenge in Les Sable d'Olonne erwartet.


© JEAN MARIE LIOT / DPPI / Vendée Globe


© JEAN MARIE LIOT / DPPI / Vendée Globe

Sonntag, 15. Februar 2009

15.02.09: VOR - Telefonica Blue seit 24 Uhr wieder im Rennen

Telefonica Blue haben die 5. Etappe um 24 Uhr MEZ in der vergangenen Nacht wieder aufgenommen und nehmen (sie mussten ihren Kiel reparieren, den sie in den Untiefen im Hafen von Qingdao "verletzt" haben) die Verfolgung der noch verbliebenen vier Temas auf. Ericsson 3 konten bereits ans "Feld" aufschliessen.


Telefonica Blue gestern um 24:00 MEZ wieder im Wasser! (Dave Kneale/Volvo Ocean Race)

15.02.09: VG - die nächsten drei Skipper heute oder morgen im Ziel

Noch feiert die Britin Sam Davies "Roxy" ihren überragenden 3. Platz und schon kündigen sich die die Plätze 4 - 6 in Les Sable d'Olonne an. Der "angeschlagene" Marc Guillemot "Safran" (4.) wird hart von Brian Thompson "Bahrain Team Pindar" (5.) und Dee Caffari "Aviva" (6.) bedrängt. Kann Guillemot seine "Safran" auf den 4. Platz ins Ziel retten?


Sam feiert ihren 3. Platz (© Mark Lloyd / DPPI / Vendée Globe)

Ankunft von Sam > / Sam feiert ihren dritten Platz >

Samstag, 14. Februar 2009

14.02.09: VOR - Ericsson 3 bereits über die Startlinie

Ericsson 3 nach der Bootsreparatur in Taiwan am Donnerstag wieder im Wasser und bereits heute über die Ziel- bzw. Startlinie in Qingdao. Sie holten noch die 4 Punkte für den 5. Platz und befinden sich zurzeit auf Platz 4 mit einem Rückstand von nur 45 sm. Noch nicht gestartet ist Telefonica Blue (Kielreparatur).


Ericsson 3 beenden die 4. Etappe und gleich über die Startlinie zur 5. Etappe (Dave Kneale/Volvo Ocean Race)

14.02.09: Emirates Team New Zealand schlagen Alinghi!

Nach dem Gewinn des ersten Laufes durch Alinghi schlugen heute Emirates Team New Zealand das Alinghi-Team gleich dreimal infolge und gewinnen damit den Louis Vuitton Pacific Series Cup in Auckland.

Alinghi gratuliert Emirates Team New Zealand zum Gewinn der LVPS in Auckland

LVPS Cup, Auckland, Neuseeland (Photo credit: MM/Zerogradinord.it)

Alinghi, der Defender des 33. America's Cup, gratuliert Emirates Team New Zealand zum heutigen Gewinn des ersten Louis Vuitton Pacific Series Cup in Auckland, Neuseeland. Alinghi hatte den ersten Match der Best-of-5-Serie gewonnen, ETNZ setzte sich aber in den nächsten drei Wettfahrten durch und gewann so den LVPS Cup. Der Anlass war eine ausgezeichnete Möglichkeit, wieder Rennen zu absolvieren und das Niveau der Teams - von denen die meisten eingeschriebene Challenger für den 33. America's Cup sind - war während des dreiwöchigen Events im Waitemata Harbour hoch.

Für die Teams, die am 33. America's Cup teilnehmen werden, geht es in diesem Jahr mit den Vor-Regatten weiter, die für Juli und Oktober angesetzt sind, gefolgt von der jährlichen Regatta des spanischen Challenger of Record im November. "Dies war ein ein toller Event, mit harten Duellen auf dem Wasser und einer grossartigen Atmosphäre an Land", sagte Team-Skipper Brad Butterworth, der den America's Cup als Taktiker schon viermal gewonnen hat. "Wir freuen uns, nun in Valencia mit dem America's Cup mit vielen Challengern voranzukommen. Im Juli geht es los und die Kulmonation findet 2010 mit dem 33. America's-Cup-Match statt."

Emirates Team New Zealand bleibt einer der stärksten Challenger, die für den 33. Cup eingeschrieben sind: "Es bestehen keine Zweifel, sie sind ein sehr starkes Team und wir freuen uns auf unser nächstes Duell mit ihnen - hoffentlich in der Vorbereitung auf den 33. America's Cup. Sie haben hier in Auckland zusammen mit Louis Vuitton einen sehr guten Event organisiert und durchgeführt", sagte Butterworth.


(Photo credit: Pierre Orphanidis/www.valenciasailing.com)

14.02.09: VOR - der Start zur 5. Etappe ist vollzogen

Punkt 6 Uhr MEZ (13 Uhr Ortszeit) fand er Start zur 5. Etappe von Qingdao nach Rio statt. Ericsson 3 waren um 6.30 Uhr noch 30 sm von der Startlinie weg!

Die Winde sind in der Bucht von Qingdao schwach und das Feld wird Ericsson 3 begrüssen können!



Auf Wiedersehen Qingdao (Dave Kneale / Volvo Ocean Race)


Start und Telefonica Blue zurück in den Hafen (Rick Tomlinson/Volvo Ocean Race)

Unglückliche Sitation für Telefonica Blue: Sie beschädigten in den Untiefen des Hafens den Kiel und mussten zurück zur Reparatur, die bestimmt 12 - 24 Stunden dauert, so Bouwe Bekking, Skipper der Blue's!


(Helena de la Gandara/Volvo Ocean Race)

14.02.09: VG - Am Valentinstag ist Sam Davies im Ziel angekommen!

In der Nacht auf Samstag um 1.41 Uhr MEZ traf Sam Davies "Roxy" überglücklich als Dritte in Les Sable d'Olonne ein.

Ihre Zeit: 95 Tage, 4 Stunden, 39 Minuten und 1 Sekunde mit einem Durchschnitt von 10,87 kn. Eine bemerkenswerte Leistung, die umso höher einzuschätzen ist, weil sie doch zum "schwachen" Geschlecht gehört!


Kurz vor dem Ziel! (© Mark Lloyd / DPPI / Vendée Globe)


Sam mitten in der Nacht im Ziel! (© Mark Lloyd / DPPI / Vendée Globe)


Sam, herzliche Gratulation vom Bodensee.

Freitag, 13. Februar 2009

13.02.09: VOR - Start zur 5. Etappe um 06:00 MEZ morgen früh

Der Start zur 5. Etappe von Qingdao nach Rio erfolgt am Samstag um 13.00 Uhr Ortszeit (06:00 MEZ). Ob Ericsson 3 bis dann in Qingdao ist fraglich. Trotzdem werden sie am weiteren Rennen teilnehmen können.

Diese längste Etappe von über 12'300 sm führt vom chinesischen Qingdao über Südamerika nach der brasilianischen Hafen- und Kultstadt Rio de Janeiro. Das In-Port Race in Rio ist am 14. April angesagt, also so eine Woche zuvor sollten die Crews schon in Brasilien ankommen.