Die Rennen wurden heute Morgen pünktlich gestartet und Alinghi segelte zuerst gegen Torvar Mirski, der die Schweizer auf der Zielgeraden schlug. Ed Baird und sein Team gewannen Rennen Nummer 2 gegen Philippe Presti sicher, gewannen auch den nächsten Vorstart gegen Bjorn Hansen und hielten ihre frühe Führung bis ins Ziel.
Gegen Mittag flaute der Wind ab und eine andere Wetterlage setzte ein. Aber gegen 13 Uhr konnten bei 15 Knoten weitere Rennen gesegelt werden. Im ersten Nachmittagsmatch verlor Alinghi in letzter Sekunde gegen Adam Minoprio, nachdem sie vom Start weg lange geführt hatten. Im folgenden Rennen hatten Alinghi und Mathieu Richard einen ausgeglichenen Start, Richard kassierte eine Strafe auf der ersten Kreuz und die Schweizer führten bei der ersten Tonne. In unberechenbaren Bedingungen überholte Richards Alinghi beim Gate, machte segelte seinen Strafkringel und kreuzte die Linie einige Sekunden vor den Schweizern.
Nach und nach verlor der schwache Westwind dann seinen Kampf mit der Meeresbrise und das Komitee entschied, den Rennkurs für die letzten paar Flights zur Mündung der Bucht zu verschieben.
Pierre-Antoine Morvan erhielt einen Red-Flag-Straffe im Vorstart (mit sofortiger Wirkung) und Alinghi baute die Führung über den Kurs aus und kam mit deutlicher Führung ins Ziel. Im letzten Match des Tages traf Alinghi auf Paulo Cian. Es war ein enges Rennen, Alinghi führte von der Linie weg, konnte die Führung verteidigen und setzte sich mit dem Sieg an die Spitze der Rangliste. Die Schweizer gehen mit acht Punkten in die Viertelfinals.
Alinghi-Crewliste
Ed Baird, Steuermann
Piet van Nieuwenhuyzen, Bowman
Lorenzo Mazza, Trimmer
Warwick Fleury, Grosssegel-Trimmer
Alinghi-Paarungen und Resultate:
Flight 9, Match 2: Torvar Mirski vs. Alinghi – Steuerbord-Einfahrt: Mirski gewinnt
Flight 10, Match 2: Alinghi vs. Philippe Presti – Steuerbord-Einfahrt: Alinghi gewinnt
Flight 11, Match 2: Alinghi vs. Bjorn Hansen – Steuerbord-Einfahrt: Alinghi gewinnt
Flight 12, Match 2: Alinghi vs. Adam Minoprio – Steuerbord-Einfahrt: Minoprio gewinnt
Flight 13, Match 3: Alinghi vs. Ian Ainslie – Steuerbord-Einfahrt: Alinghi gewinnt
Flight 14, Match 3: Mathieu Richard vs. Alinghi – Steuerbord-Einfahrt: Mathieu Richard gewinnt
Flight 15, Match 1: Alinghi vs. P-A Morvan – Steuerbord-Einfahrt: Alinghi gewinnt
Flight 16, Match 1: Paolo Cian vs. Alinghi – Steuerbord-Einfahrt: Alinghi gewinnt
Prognose: 10 bis 15 Knoten
Statements von der Rennyacht: Ed Baird, Steuermann
„Es war eine verrückte Runde, ganz besonders heute – der Wind wechselte andauernd, der Gegner überholte einem plötzlich aus eine Rückstand von zehn Bootslängen – es war unglaublich heute.“
„Der Wind überraschte uns ganz besonders heute; wir hatten viele sehr gute Rennen und bei den Rennen, die wir verloren, spielte der Wind eine grosse Rolle.“
„Piet van Nieuwenhuyzen, Lorenzo Mazza und Warwick Fleury, die mit mir hier segeln, haben sich ihren Lohn diese Woche wirklich verdient. Ganz besonders heute: Das Segeln war extrem schwierig. So viele Wenden und Halsen – die Jungs haben ihre Sache grossartig gemacht. Wir wurden in einigen Rennen geschlagen – primär vom Wind – aber es hat Spass gemacht, gegen diese Jungs zu segeln und überhaupt ein paar Erfolge zu feiern.“
„Das Niveau ist sehr hoch. Dies ist wohl das stärkste Feld, das ich in einem Circuit-Anlass je gesehen habe.“
„Diese Art Anlass ist für unsere Vorbereitung hervorragend. Man muss denken, reagieren und aus Fehlern lernen – genau darum sind wir hier.“
Alinghi zieht an der Spitze der Rangliste mit acht Punkten in die Viertelfinals ein
(Photo credit: Gilles Martin-Raget)
