By Mark Pillsbury (übersetzt)
Als Cruising World´s Beurteiler die Entscheidung zur Auswahl der möglichen Yachtmodelle traf, welche in der Racer/Cruiser Kategorie für den diesjährigen Kontest gewählt wurden, wussten Sie nicht über die bevorstehende Schwierigkeit in der Einteilung der performance-orientierten Segelboote. "Ist das Boot nun mehr Racer als Cruiser, oder mehr Cruiser als Racer? fragte sich die BOTY Jury nach Besichtigung und Segeltests jedes Bootes. Nach ausgewogenem Testvergleich kristallisierte sich die dänisch gebaute X-34 als beste Mischung von Beidem.
Das Deckslayout der X-34 ist übersichtlich und technisch sinnvoll ausgelegt. Das fraktionale John Mast Rig trägt ein Fullbatten Grosssegel und ein nichtüberlappendes Vorsegel. Der Segelplan ist powerful und easy zum handeln, dank genügend grossen Selftailing Winschen und einer Profurl Rollanlage unter Deck. Das Grosssegel wird über den Traveller im Cockpit direkt vor dem grosszügigen Steuerrad kontrolliert. Die endlos geführte Grossschot wird über beidseitige Winschen gehandelt. Das Heck ist teil-offen, oder als Option mit einem Sitz für den Steuerman wählbar.
Wir segelten 6.6 Knoten bei 7 bis 10 Knoten Wind und genossen die präzise, federleichte Kontrolle, gewährleistet durch das Solimar Steuersystem.
Unter Deck, bietet das Interieur Komfort für die Crew, Teamcrew gleichwohl wie einem Paar mit Freunden oder einer Familie. Hellere, horizontalstrukturierte Mahagoni Schottwände und Holzpanels sind im Salon und in der Doppelbug- und Heckkoje eingesetzt worden. Eine vollständige Bordküche ist backbord, eine vorwärtsgerichtete Navigations-Ecke steuerbord. Ein faltbarer zentierter Cockpittisch und zwei Bänke mit der Möglichkeit zweier Schlafplätze komplettieren den Salon.
Das X-Yachts Design Team setzte mit der X-34 das Ziel sowohl ´easy im Handling für eine Cruising Familie zu sein, als auch ein starker Wettbewerber auf dem Regattafeld zu sein´. Nachdem die Jury das Boot letzten Oktober gesegelt haben, hat sie erfahren, dass die Designer ihr Ziel erreicht haben.
JUDGES' NOTES
* Amenities include a good V-berth, lots of storage areas, and bookshelves in the saloon.
* Even with the spinnaker flying, the X-34 was easy for two to handle.
* An optional windlass can be added to the sizable anchor locker.
